【CX-5】ニーレストパッドをL Packageのものに交換してお手軽アップグレード

以前のCX-5レビューにて、Proactivのインテリアの不満点の一つとしてあげた「ニーレストパッド」。 グレードによって内装の素材に差がつくのは理解していますが、一番目に付くこの部分があまりにもプラスチッキーで、かなり残念に感じていました。 それに加…

【CX-5】スイッチ操作から解放!DENKUL オートブレーキホールドキットを取り付け

現在販売中のCX-5には、停車時にブレーキペダルを踏み続けなくても再発進時まで自動でブレーキを保持してくれる、オートブレーキホールドという機能が、全車標準でついています。 AT車では停車時でも車が前に進んでしまうクリープ現象が発生するため、ブレー…

【CX-5】現在取り付けを検討中のカスタマイズまとめ

納車から約3ヶ月経った6MT・CX-5のカスタマイズ、とりあえず優先順位の高いものについては、現時点で一通り終わっています。 あまりにも一気にやりすぎたせいで、記事のストックが溜まりに溜まっていて全く執筆が追いついていない、というのが正直なところで…

【CX-5】レザータイプのマツダ純正 車検証ケースに交換して高級感アップ!

車検証、任意保険証書、自賠責保険証明書、取扱説明書、メンテナンスノート、保証書… 自動車は法律上常時携帯しておかなければならない書類がいくつかあります。上の項目の中だとどれでしょうか? 正解は「車検証」「自賠責保険証明書」です。 しかしほとん…

【作業解説】CX-5にLEDシーケンシャルウィンカーを取り付け&前後ウィンカーLED化

2019年モデルの商品改良で各部がほとんどLEDランプになったCX-5ですが、未だに普通の電球を使っている場所があります。 それがウィンカーとルームランプ。 ルームランプはグレードによっては純正でLEDになっているものもあり、また純正アクセサリーとしても…

【CX-5】純正アルミペダルをデミオから移植しようとしました

前車・DJ系デミオに取り付けてあった純正アルミペダル(MT用)。 車両下取り時に査定に影響しないパーツは全て取り外したときに、このアルミペダルも流用目的で当然外してありました。 目論見としては、「マツダ車のこういう部分のパーツはサイズが似ている…

【CX-5】ちょっとだけ純正よりお得な社外ラゲッジマットを装着

CX-5はSUVだけあってラゲッジルームが広いですが、内部はカーペット風の植毛素材なので、汚れや水濡れには弱くそのままではアウトドアで使うのに向きません。 私の場合もウインタースポーツや登山など、雪や水、泥などで汚れたものを積むことが多いので気に…

【CX-5】なんだか半分足りない気がするのでウィンドウトリムを取り付ける

CX-5のエクステリア、基本的には不満がないのですが、一点だけ納得いかない点があります。 それが「ウィンドウトリム」。簡単にいうとサイドウィンドウの周りにある窓枠のことです。 外観をあからさまに弄るのは好きではないのですが、こればっかりは見るた…

【CX-5】中華製の激安TPMS(エアモニ)を取り付ける

突然ですがみなさん、TPMSってご存知でしょうか。 Tire Pressure Monitoring Systemの頭字語で、日本語にすると「タイヤ空気圧監視システム」となります。つまり、自動車のタイヤ空気圧を走行中でも目視できるようにするための装備です。日本では商品名であ…

【CX-5】納車後すぐに取り付けたお手軽アイテム5選+α!

なぜか全く筆が進まなかったCX-5レビュー記事を、昨日やっとのこと投稿しました。これで心置きなくCX-5のカスタマイズ記事を書くことができます。 今回は、あらかじめ購入しておいて、納車当日に取り付けたものを紹介します。 どれも割と簡単に取り付け・交…